НАВИГАЦИЯ
   Главная
  Программы для ПК [36]
  Программы для ПК-2 [3]
  Скрипты для WEB [8]
  Исходники на C, VC++, С++ Builder [12]
  Исходники на Basic [2]
  Исходники на Pascal [2]
  Исходники для микроконтроллеров [5]
  Электроника для дома [34]
  Электроника для аквариума [1]
  Электроника для автомобиля [11]
  Справочник [4]
  Разное [7]
  Проект "Умный дом"
  Файлы, библиотеки

  FAQ
  Рассылка новостей сайта

  Ссылки
  Сообщение автору

 
 
 
  Реальные знакомства по Украине, СНГ и за рубеж на любой вкус и цвет. Рассылка анкет. Помощь     Rambler's Top100  
Установка и подключение электрозамка к багажнику, Электрозамок багажника
Просмотров: 4701Дата изменения: 18.03.2007г.


Лично мне надоела такая ситуация с багажником на ВАЗ2109:
Работает двигатель. Необходимо что-то достать или положить в багажник. В итоге: глушим двигатель, вытаскиваем ключ из замка зажигания, открываем багажник ... закрываем багажник, заводим двигатель. В общем я пошел на авторынок и купил электродивигатель для центрального замка:

электродивигатель


Снял и разобрал замок багажника. От секретки отпилил хвостик оставив около 5мм.

секретка


Сборка замка. Вставляем назад секретку, потом ложим на нее 5-ти копеечную монетку:

секретка


Закрываем пластиной-защелкой и переворачиваем замок:

секретка


Теперь у нас секретка утоплена в замок. Берем клей или "Холодную сварку" и вклеиваем еще одну 5-ти копеечную монетку так, чтобы она находилась на уровне замка.
Теперь изготовляем пластину, которая будет держать тросик возле замка (рисунок не в масштабе!):

пластина


Вот как она должна выглядеть:

пластина


Тросик я взял от привода педали газа, который недавно заменил на новый, т.к. он периодически заедал, вследствие чего менялись холостые обороты.

тросик


Этот тросик я обрезал и закрепил на пластине:

тросик и пластина


Теперь установил замок на прежнее место вместе с пластиной:

замок и пластина


Осталось закрепить электродвигатель при помощи пластины, которая идет в комплекте с ним:

электродвигатель


Питание двигателя: Синий провод на корпус автомобиля, а зеленый удлиняем и ведем внутри салона к месту, где установлена ручка для открывания капота.
Возможно этот провод не прийдется самостоятельно прокладывать по салону: в разъеме заднего дворника, может быть свободный розово-черный провод, ведущий по крыше под торпедо.
Настройка заключается в следующем. Сначала подгибаем пластину так, чтобы тросик двигался с наименьшим сопротивлением. Потом регулируем положение электродвигателя по наибольшему ходу язычка замка. Чтобы проверить как работает система я вынул левый фонарь освещения номера, включил габариты и к контакту питания фонаря подключал электродвигатель. Держать долго под напряжением электродвигатель не рекомендую! Мне ко всему прочему пришлось немножко ослабить пружину язычка замка.
Кнопку открывания багажника я установил около рычага открывания капота, просверлив в пластмассовой панели отверстие. Т.е. кнопка расположена под динамиком на расстоянии около 5см. от края. Такое расположение оказалось удобным в плане того, что легко открыть багажник через открытое окно двери. И еще, т.к. электродвигатель потребляет значительный ток, то выбирайте соответствующую кнопку! Или включайте электродвигатель через дополнительное реле. Да, совсем забыл, второй контакт от кнопки подключаем на +12вольт, например, к прикуривателю и обязательно через предохранитель!
Вот как теперь выглядит багажник:

багажник


Теперь ключ для открывания багажника не нужен и его можно выбросить! И на последок, если у вас сломался замок, то вы можете спокойно его открыть из салона, толкнув язычок замка перочинным ножом.
Удачи!
 


Подпишитесь на рассылку новостей сайта!
Использование материалов возможно только при разрешении автора и с обязательным указанием ссылки на сайт vovka.sv19.com
Programmed by Vladimir Sharapov © 2004-2017 http://vovka.sv19.com